多楔带（又称←复合三角带或多槽带/多沟带）的由来可以追溯到传动带技术的不断发展和创╲新。以下是重庆丹宇龙机械设备有限公司对多楔带由来的详∞细阐述：

起源与演化

       基础来源：多楔带是在平带』的基础上逐步演化而来的。平带作为传统的传动带，具※有结构简单、使用广泛的特点，但∏在某些方面如传动能力、效率等方面存在不足。

       技术创新：为了克服平带的不足，人们开始在平带基体的基础上进行创新和改进。通过在平带〓内表面设计等间距的纵向楔，形成了多楔带的雏形。这种设计使得多楔带在传递动力方面明【显优于平带，进而得到了推广和应◇用。

特点与优势

       传动能力强：多楔带与带轮的接触面积〖大，摩擦力强，载荷沿带宽的※分布较均匀，因此传动能力大。

       结构紧凑：在相同的传动功率情况下，多楔带传⊙递装置所占空间比普通V带小，使得传动系统结构更加紧凑。

       适应性强：多楔带体薄且富有柔软性，适应带轮直径小的→传动，也适应高速传动。同时，其振动小、发热少、运转平稳。

       耐热、耐油、耐磨：多楔带使用伸○长小，寿命长，能够在多种恶劣环境下工作。

制造方法

       多楔带主要是︾通过两种方法制造出来的：

       浇注法：采用此方法制造出的多楔带有I、J、L型号。

       磨¤或切削法：通过这种方法生产出的橡胶型多楔带在■生活中应用最为广泛，包括PH、PJ、PK、PL、PM等型号。

应用领域

       多楔带因其独特的优点被广泛应用于多个领ω域，如纺织机械、印染机械、机场物流机械、烟草机械、运动机械、木工机械、食品机械、汽车制造机械等。它特别适用→于要求三角带根数较多或轮轴线垂直于地面的传动场景。

       综上所述，多楔带是在平带的基础上通过技↑术创新和改进而来的新型传动带。其独特的结构和优点使得它在多个工业领域得到了广泛◥的应用和认可。